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Ouarzazati

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  1. ça change quoi contrairement ? on est éliminé de la course au mondial non ?
  2. C'est ce que j'ai dis pour le raja et le wac : match de coupe africaine et derby Le Maroc n'est pas aujourd'hui ce que la France était dans les années 90. Rabat 80k, Benslimane 115k, Fes 56k, Tanger 75k c'est de la folie. Cette impulsion pouvait très bien se faire avec des stades de 45k maximum + 1 stade > 45k. Mais on paie aujourd'hui le manque de professionnalisme et la mise en place des pistes d'athlé qui ne servent à rien. Les grands pays de foot agrandissent leurs stades s'ils voient que le besoin se ressent du fait d'un développement de leur football. Ils ne construisent pas des mastodontes (par rapport à leur championnat) avec l'espoir que ces derniers deviennent légitime, ça n'a aucun sens.
  3. Ouarzazati

    Mercato des Lions

    Ils sont juste dégoutés de perdre l'étiquette Bayern si ce n'est pas un prêt. Beaucoup te disent qu'untel est fort sans l'avoir jamais vu joué mais en se basant uniquement sur le nom du club
  4. Il ne faut pas se baser uniquement sur le nombre d'habitants. L'élément important dans ce que tu as dis est surtout l'IRT. Tu peux même avoir une ville de 10M d'habitants, si le club ne suit pas ça ne sert à rien. Preuve en est, les tangérois ne le remplissaient même pas quand il était à 45k...
  5. La Namibie ? C'est costaud. 2e meilleur sélection d'Afrique après l'Afrique du Sud.
  6. Paris, Bordeaux, Marseille, Lille, Lyon, Toulouse, Nantes,...sont des villes développés et c'est la France. Au Maroc, l'axe Casa-Rabat s'accapare tout les investissements même si ça tend à changer avec le nouvel axe Tanger- Marrakech. Meknes et Fes capitales impériales tombent en désuétude. Oui car j'aurais aimé voir l'argent du TGV aller ailleurs. Enfin bon, là n'est pas le sujet. La construction de stades aussi grands au Maroc à l'instant T n'est pas justifié. On ne sera pas d'accord. Pour la phrase en gras, je vais faire comme si je n'avais rien lu, c'est souvent ce que je lis quand la personne n'a plus d'argument
  7. Non, sinon je ne t'aurais pas parlé de d'abord remplir les 40k avant de passer à plus. Non, sinon je ne t'aurais pas parlé de d'abord remplir les 40k avant de passer à plus. Tu me parles encore de l'équipe nationale. Et même elle n'est pas un bon argument car durant les années 90 l'engouement était plus grand que pour 2010-2017. ça fluctue, ce n'est pas rectiligne. Si la botola change et justifie l'agrandissement des stades voire la construction de nouveaux alors là oui je serai pour. En fait, c'est ce que je ne cesse de te dire depuis le début.
  8. Le réseau autoroutier du Maroc est mal entretenu et n’offre pas des garanties de sécurité aux usagers de la route. C’est ce que révèle entre autres un récent rapport sur la gestion de la Société nationale des autoroutes du Maroc Selon un rapport gouvernemental (février 2025), sur les 1 800 km en service, environ 500 km sont en déficit, avec un trafic journalier parfois de seulement 3 000 à 4 000 véhicules, alors que le seuil de rentabilité se situe vers 6 000 véhicules/jour. Exemple de tronçon: Fes-Taza
  9. Tu ne pourras pas tout organiser à chaque fois, on n'est pas seul. La CAN par contre je ne suis pas contre rattraper notre retard et en organiser 2 ou 3 autres sur les 5 prochaines. La CAF n'en sera que ravie.
  10. Sauf que dans ton cas, on a un stade de 40k, il n' y a pas d'engouement et on l'agrandit à 90k (selon le360) Effectivement, on n'a pas du tout la même vision.
  11. Casa et Rabat ce n'est pas le Maroc à mes yeux , c'est un pays dans un pays (je l'ai toujours dis, certains peuvent te le confirmer ici). Oui pour le TGV, je savais qu'il allait fonctionner mais j'étais contre tout de même. ADM est déficitaire, certains tronçons n'ont pas la fréquentation minimale requise Les McDo et autres KFC sont pris d'assaut par une minorité de la population marocaine qui ne représente pas le Maroc On aura rien à envier à d'autres pays en terme de stades, sauf que leurs stades sont adaptés à leur économie locale et à leur championnat. PS: A noter que tu as cité des exemples qui sont HS auxquels j'ai tout de même répondu. Une autoroute même déficitaire par exemple je serai pour car elle est d'utilité publique. Un TGV même si je trouve que c'est trop tôt sera d'utilité publique. Etc... Je ne serai jamais déçu par ses investissements. Ce qui n'a rien à voir avec des stades qui ne seront jamais remplis hormis pour 3 choses: - la sélection - le derby casablancais - les matchs du wac/raja en coupes africaines
  12. si, si , si , avec des si.... L'image de la Botola doit évoluer crescendo, pas en construisant des stades démentiels. C'est ce qu'on appelle mettre la charrue avant les bœufs. A quel moment ai-je dis que le marocain était trop pauvre ? Le Maroc est un pays pauvre, nuance. Tu compares au français qui est plus attaché à son argent mais lui au moins en a.... Le marocain remplit son caddie à Marjane ? On ne parle pas du même Maroc Comment expliques-tu vouloir des stades gigantesques alors que la majorité des stades jusque là ne font pas le plein (on en est loin) en botola ? Le club résident à Moulay Abdallah est celui des FAR, 80k...
  13. Mais n'importe quoi. C'est son travail, le Maroc est un PAYS PAUVRE. Que ce soit un algérien ou un chinois, si le marocain peut se faire de l'argent il ne crachera pas dessus. Peut-être que pour toi ce ne sont que "quelques pièces" mais tu dois avoir un salaire et surtout un différentiel revenu moins charges à la fin du mois équivalent à 6 mois de smic marocain. Totalement d'accord avec @Gadiri pour le coup.
  14. De porter le maillot en famille ? Venant d'un couple algérien, oui c'est normal Venant de la part de MRM cela ne me choque pas. Depuis le jour où j'ai vu des vendeurs marocains avec le maillot de l'Algérie sur le dos j'ai compris et je te parle d'il y a une dizaine d'année. On dirait que vous découvrez les marocains Je ne suis pas en train de dire ce qui est bien ou mal mais juste de parler de choses factuelles. Ce que tu décris n'est pas nouveau. Pour la phrase en gras, je pensais que tu me connaissais mieux.
  15. Et une fois que la CDM 2030 est finie ?
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